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Estação Chhatrapati Shivaji, Mumbai, Índia - Este histórico terminal ferroviário é considerado Património Mundial da UNESCO. Completado em 1888, era originalmente conhecido como Victoria Terminus.

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Estação Atocha, Madrid, Espanha - A vasta praça de Atocha assemelha-se a uma floresta tropical, com plantas, flores e algumas tartarugas a cumprimentarem as pessoas. É um dos espaços verdes mais originais da cidade.

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Estação Grand Central, Nova Iorque, Estados Unidos - É um dos maiores marcos históricos e culturais de Nova Iorque. O icónico edifício Grand Central conta com 44 plataformas, mais do que qualquer outra estação do mundo.

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Estação de St. Pancras, Londres, Inglaterra -

É a maior de todas as estações ferroviárias britânicas. Esta obra de arte gótica data de 1868 e é um marco histórico da cidade de Londres.

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Estação de Estrasburgo, França -

O contemporâneo encontra o tradicional neste enorme balão de vidro, que encerra esta fachada histórica do século XIX.

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Estação do Caminho de Ferro de Maputo, Moçambique - A estação ferroviária ao estilo beaux-arts é considerada por unanimidade como uma das mais belas do mundo. Datada de 1916, ainda hoje é utilizada, permanecendo como um foco cultural do bairro antigo da cidade.

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Estação Ferroviária de Dunedin, Nova Zelândia - Apelidada pelos locais 'Casa de Gengibre', devido à fachada alaranjada, a estação de Dunedin, de estilo renascentista, foi construída com calcário branco e rocha preta de basalto.

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Estação central de Antuérpia, Bélgica - Citada regularmente como a maior estação ferroviária do mundo, a Estação central de Antuérpia é apelidada de 'Catedral Ferroviária' devido às suas proporções monumentais. O luxuoso interior em mármore é simplesmente luxuoso.

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Estação de Kanazawa, Japão - A estação de Kanazawa, na província de Ishikawa, é dominada pelo monumental Portão Tsuzumi. As plataformas no interior são complementadas pelo moderno centro comercial.

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Estação Ferroviária de Hua Hin, Tailândia - Hua Hin serve a província de Prachuap Khiri Khan, no oeste do país. A decorativa sala de espera real oferece à estação, uma das mais antigas da Tailândia, uma aparência exótica.

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Estação Ferroviária de Moscow Yaroslavsky, Rússia - Inaugurada em 1862, mas reconstruída por diversas vezes, esta é uma das nove estações ferroviárias de Moscovo, sendo porventura a mais pitoresca. É notável, tal como o terminal oeste da maior linha ferroviária do mundo, o Transiberiano.

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Estação de São Bento, Porto, Portugal -

O interior desta estação, no Porto, está adornado com cerca de 20 mil azulejos azuis e brancos que retratam diversas batalhas históricas, procissões religiosas, cavaleiros, monarcas e homens nobres.

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Estação de Sirkeci, , Istambul, Turquia - Esta estação serve de terminal leste do popular Expresso do Oriente. Apesar de já não ser utilizado, este belo edifício de art noveau francesa tem sido preservado de forma cuidada e alberga o museu ferroviário.

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Estação ferroviária de Kuala Lumpur, Malásia -

Inaugurada em 1910, esta estação é famosa pela fusão arquitetónica entre os estilos do Ocidente e Oriente. O Heritage Station Hotel está localizado no interior.

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Estação Central de Milão, Itália -

O arquiteto Ulisse Stacchini (1871-1947) foi buscar inspiração ao estilo art déco da Union Station, em Washington. O edifício está decorado com esculturas da mitologia, colunas neoclássicas e enormes escadarias.

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Estação Central de Helsínquia, Finlândia -

O revestimento de granito dá à estação um visual impressionante.  A robusta torre do relógio destaca-se, juntamente com as estátuas que dominam a fachada.

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Flinders Street Station, Melbourne, Austrália - Concluída em 1909, esta estação é um dos maiores ícones culturais de Melbourne. É um edifício art noveau que se destaca facilmente.

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Estação Central de Berlim, Alemanha - É um verdadeiro colosso de vidro e de ferro. Cerca de 1800 comboios passam por esta estação diariamente, com aproximadamente 350 mil passageiros a passarem por aqui.

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Ushuaia, Argentina - A estação do 'fim do mundo', Ushuaia, serve a Ferrovia Fuegian do Sul, que hoje funciona como ferrovia histórica do Parque Nacional Tierra del Fuego.

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Estação da Luz, São Paulo, Brasil - Nomeada devido ao distrito da Luz, em São Paulo, esta estação é um ótimo exemplo da arquitetura cívica do século XIX. No interior do museu está o Museu da Língua Portuguesa.

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Estação ferroviária de Jungfraujoch, Suíça - É uma estação ferroviária subterrânea, situada por baixo de Jungfraujoch. Esta estação pode não ter o interior mais belo, mas a vida do cume é capaz de tirar o fôlego a qualquer visitante.

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Union Station, Washington, Estados Unidos -

A neoclássica Union Station é o quarto terminal ferroviário mais ocupado nos Estados Unidos. Inaugurada em 1925, é uma das estruturas mais icónicas da cidade.

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Gare do Oriente, Lisboa, Portugal -

Construída devido à Expo 98, a Estação do Oriente foi desenhada por Santiago Calatrava, arquiteto espanhol.

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Gare de Metz-Ville, França - Bonita e de aparência sólida, a estação de Metz data de 1908 e tem como destaque a torre do relógio, que conta com 40 metros de altura.

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Estação ferroviária de Liège-Guillemine, Bélgica - Também desenhada por Santiago Calatrava, esta estação distingue-se pelo monumental arco que paira sobre os passageiros. 

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Estação de Haydarpaşa, Istambul, Turquia - Este histórico terminal de Istambul está fechado desde 2013. No entanto, existem planos de reabertura para esta joia do século XIX. Entretanto, arqueologistas descobriram uma fonte da era bizantina, entre outros artefatos de valor.

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Estação PATH do World Trade Center, Nova Iorque, Estados Unidos - O magnífico HUB de transportes de Nova Iorque situa-se perto do Ground Zero e representa, em parte, o rejuvenescer da cidade depois do 9/11. Na imagem é possível ver o 'Oculus', que situa-se por baixo de um enorme par de estruturas de aço, que adornam o exterior da estação ferroviária de Nova Iorque. Santiago Calatrava também desenhou esta estação.

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Gare du Nord, Paris, França -

Inaugurada em 1846, a Gare du Nord é a estação ferroviária mais movimentada da Europa. O Restaurant Le Train Bleu (na imagem), do século XIX, ainda pode ser admirado.

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