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Deixe-o na garagem -

Se tem uma garagem em casa, use-a. Será mais limpo e seguro.

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Mantenha-o coberto -

Se não tem o luxo de uma garagem coberta, adquira uma capa para carro durável e adequada para qualquer clima.

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Use a capa adequada -

Há carros de todas as formas e tamanhos. O mesmo acontece com as capas dos carros. Certifique-se que compra uma feita para o modelo ou tipo do seu carro.

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Folhas caídas -

Se estacionou na rua, remova folhas e flores que caem sobre o seu carro. A vegetação podre é um terreno fértil para bactérias.

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Dejetos de pássaros -

Da mesma forma, cuidado com os dejetos de pássaros que se acumulam no seu carro. Estes depósitos contêm um alto nível de acidez. Simplificando, o cocó de pássaro é corrosivo e rapidamente come o revestimento de cera ou vedante e, finalmente, a tinta.

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Mantenha-o limpo! -

Se sabe que não vai usar o veículo durante semanas ou meses, faz sentido limpá-lo antes de o estacionar. Dê uma lavagem completa ao exterior como primeiro passo para preparar o seu carro a longo prazo.

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Por dentro e por fora! -

Não se esqueça do interior. Limpe o pó ao tablier. Livre-se de qualquer sujidade e poeira que possam danificar o interior do seu carro. Também deve encerar o veículo para evitar possíveis manchas.

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Interior desarrumado -

O interior do veículo deve estar limpo e arrumado. Não deixe lixo no carro que possa dar mau cheiro e que possa atrair bichezas.

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Limpe os tapetes de pés -

Preste especial atenção aos tapetes de um veículo durante a limpeza, pois estes são o principal repositório de sujidade das solas dos sapatos do condutor e passageiros.

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Encha o depósito -

Encha o depósito se prevê que o carro ficará parado durante mais de 30 dias. Isso evitará que a humidade se acumule no interior do tanque de combustível (o que pode criar ferrugem) e impede que as vedações sequem.

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Solte o travão de mão -

É melhor soltar o travão de mão ao deixar o veículo parado durante um período de tempo maior, pois pode ficar preso.

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Risco de corrosão -

Deixar o travão de mão solto pode parecer uma boa ideia. Mas com o tempo, ele pode ficar preso, o que, por sua vez, pode levar à corrosão dos discos de travagem do carro — itens que fica caro substituir!

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Coloque o carro em primeira -

É aconselhável deixar o carro em primeira ou marcha-atrás durante qualquer período de tempo. Isso impedirá que o carro deslize e serve como uma precaução de segurança.

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Verifique a pressão dos pneus -

É importante garantir que os pneus tenham ar e na pressão adequada. Isso ajuda a evitar rachas nas paredes laterais e partes planas.

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Coloque um pouco mais de pressão nos pneus -

Na verdade, se o seu carro ficar parado durante um longo período, não há nada errado em encher demais os pneus um bocadinho.

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Calços de roda -

Considere usar calços de roda como medida extra de segurança se deixar o seu carro estacionado numa inclinação.

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À prova de bichos -

Proteja o seu carro dos bichos pequenos, colocando veneno de rato ou inseticida à volta do compartimento do motor para impedir a entrada de bichezas. Passe o inseticida em torno das condutas de ar para proteger o interior. Dica: se possui um animal de estimação, especialmente um gato propenso a meter-se debaixo do carro, mantenha-o afastado do veículo para evitar envenenamento acidental.

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Desligue a bateria -

Desligue a bateria do carro se ele não for usado durante uns tempos. Isso evitará que descarregue a bateria enquanto o veículo permanecer inativo.

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Ou ligue a ignição -

Como alternativa, se tiver acesso diário ao seu carro durante o confinamento, não há problema em ligar o motor a cada três ou quatro dias e deixá-lo em marcha lenta durante 20 minutos ou mais. Isso evitará que a bateria se esgote.

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Mantenha o AC ligado -

Ligue o ventilador enquanto liga o motor. Isso removerá qualquer poeira ou partículas estranhas que se possam ter acumulado durante o período de inatividade. Também ajudará a lubrificação e a prevenir fugas.

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Evitar lisos da roda -

Pode evitar lisos da roda sem voltar a ligar a bateria ou motor movendo o carro ocasionalmente para frente e para trás. É claro, isto não se aplica se o carro estiver uma inclinação.

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Ir dar uma volta -

Se puder, faça uma curta viagem de carro. Isso ajudará a manter o carro em bom estado, e é uma boa desculpa para sair de casa um bocado. Lembre-se de obedecer a todas as regras em vigor que regem a quarentena.

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Volante -

Também pode querer estender os cuidados com a sua viatura ao volante, protegendo-o com uma capa. Isto ajuda a protegê-lo da poeira e humidade.

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Velas de ignição -

Aqueles com mais queda para a mecânica poderão querer remover as velas de ignição e pulverizar um pouco de óleo nas tomadas antes de colocarem as velas novamente. Isso ajudará a afastar a humidade e que o interior da cabeça do cilindro enferruje.

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Lavagem -

Dê uma mangueirada ao motor só com água. A melhor opção é uma mangueira de alta pressão, mas limpar com um pano húmido também funciona.

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Debaixo do capô -

Alternativamente, pode usar um líquido de limpeza e desengordurante industrial.

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Encha o reservatório de óleo -

Toda a gente sabe que devemos manter-nos hidratados. O mesmo se aplica ao seu carro. Convém trocar o óleo e os filtros de óleo — o óleo usado contém humidade, limalhas de metal, resíduos e outros elementos corrosivos. Se possível, depois de adicionar óleo novo, dê uma volta com o carro para que o novo óleo circule pelo motor.

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Antena -

As antenas dos veículos modernos são automaticamente retráteis ou desmontáveis. Muitos veículos antigos, no entanto, têm antenas que só podem ser recolhidas manualmente. Lembre-se de fazer isso se conduz um veículo antigo. Porque senão, haverá sempre um vândalo ou ladrão que a removerá por si.

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Trancar o carro -

Nunca deixe o seu carro sem vigilância enquanto estiver ligado ou com as portas destrancadas. As razões são óbvias.

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Ligar-desligar -

Evite ligar e desligar o carro em rápida sucessão. O motor de arranque requer energia da bateria a cada vez, e essa energia não será reabastecida a menos que a bateria tenha tempo para recuperar o fôlego.

Veja também: Os prós e contras de comprar um carro elétrico

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